在礦山運輸中，礦用電機車的直流串勵電機因其良好的啟動性能和較大的起動力矩，被廣泛應(yīng)用于各種運輸作業(yè)中。為了滿足不同工況下的運行需求，對直流串勵電機的調(diào)速是至關(guān)重要的。常見的調(diào)速方式主要包括電阻調(diào)速和斬波調(diào)速。

1. 電阻調(diào)速

原理：

電阻調(diào)速是通過在電機回路中串聯(lián)可變電阻，來改變電機兩端的電壓，從而調(diào)節(jié)電機的轉(zhuǎn)速。當(dāng)串聯(lián)的電阻較大時，電機兩端的電壓降低，電機的轉(zhuǎn)速減?。环粗?，當(dāng)串聯(lián)的電阻較小時，電機兩端的電壓升高，電機的轉(zhuǎn)速增大。

優(yōu)點：

價格低廉： 電阻調(diào)速系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，成本較低，適合預(yù)算有限的場合。

易于實現(xiàn)： 電阻調(diào)速的電路設(shè)計和實現(xiàn)較為簡單，無需復(fù)雜的控制系統(tǒng)。

缺點：

效率低： 由于電阻調(diào)速通過消耗部分電能來實現(xiàn)調(diào)速，導(dǎo)致能源浪費，效率較低。

啟動電流大： 在啟動過程中，電機的啟動電流較大，容易導(dǎo)致電阻或其他電器元件的損壞。

操作復(fù)雜： 需要手動調(diào)節(jié)電阻，操作較為復(fù)雜，且調(diào)速精度較低。

易拉?。?/span> 在電阻調(diào)速過程中，電機回路中的觸頭和接觸組容易拉弧，導(dǎo)致接觸器損壞。

2. 斬波調(diào)速

原理：

斬波調(diào)速采用斬波器（通常為IGBT）通過快速通斷直流電源，來改變電機電樞回路中的平均電壓，從而調(diào)節(jié)電機的轉(zhuǎn)速。與電阻調(diào)速不同，斬波調(diào)速通過控制電源的通斷時間比（占空比），實現(xiàn)電壓的調(diào)節(jié)，進而控制電機的轉(zhuǎn)速。

優(yōu)點：

節(jié)能高效： 斬波調(diào)速避免了能量浪費，比電阻調(diào)速節(jié)能20%左右。

啟動性能好： 斬波調(diào)速具備軟啟動功能，起動電流較小，減少了對電機和電器元件的沖擊。

操作簡單： 操作過程自動化程度高，調(diào)速控制更為精確，用戶操作簡便。

可靠性高： 斬波調(diào)速系統(tǒng)的觸頭無弧通斷，安全性好，且具備過電流、過電壓、欠電壓和超溫等多種保護功能，運行故障率低。

缺點：

價格較高： 斬波調(diào)速系統(tǒng)相較于電阻調(diào)速系統(tǒng)，成本較高，但性價比仍然不錯。

技術(shù)要求高： 對于維護人員的專業(yè)技術(shù)要求較高，需要具備一定的電子電氣知識。

在礦用電機車的直流串勵電機調(diào)速中，電阻調(diào)速和斬波調(diào)速各有優(yōu)缺點。電阻調(diào)速適用于預(yù)算有限且對效率要求不高的應(yīng)用場合，而斬波調(diào)速則更適合需要精確控制、節(jié)能和高可靠性的場合。根據(jù)實際需求和技術(shù)條件，選擇合適的調(diào)速方式，能夠有效提升礦用電機車的運行效率和安全性。